Det er all grunn for norske Soling- og Yngling-seilere til å fintrimme både seg selv og båtene sine i årene som kommer. For i de kommende årene vil de få flere anledninger til å måle krefter mot de to klassenes aller beste seilere.
Det starter med Yngling-VM i 2026 med Askøy Seilforening som vertsskap i tiden fra 1. til 8. august. Allerede nå er 19 lag forhåndspåmeldt, og de kommer fra hele 11 ulike nasjoner. Og det tegner til å kunne bli et virkelig internasjonalt mesterskap, for blant de påmeldte er det mange langveisfarende. Det er ikke dagligdags at det kommer seilere fra India, Brasil, Australia og USA for å seile – i tillegg til seilere fra europeiske land.
En drøy måned etter at Yngling-seilerne er ferdige på Askøy, vil det være duket for EM i Soling i Grimstad. 15. til 19. september 2026 går mesterskapet, som innledes med et åpent norgesmesterskap samme sted som oppvarming 12. og 13. september.
I 1979 ble det første offisielle verdensmesterskapet i Yngling arrangert i Kristiansand. Ti år senere, i 1989, var det VM i Tønsberg – og i 2029 blir det atter VM i Yngling på Fjærholmen.
Det ble nylig klart under klassens VM i Nederland i sommer.
At tre store mesterskap i de to båttypene Jan Herman Linge har signert linjene til, skal foregå i Norge, har naturlig nok skapt begeistring i den norske –ling-leiren.
Både Yngling- og Soling-klassen har hatt et nasjonalt oppsving i de senere årene. Toppen ble nådd i 2022 under markeringen av at det var 100 år siden Jan Herman Linge ble født. Og nå vil de tre mesterskapene som kommer, kunne gi de to klassene en ytterligere boost.
– Vi vet mange nå er fristet av Yngling, og både nye og tidligere seilere vurderer klassen, sier Kjell Eirik Henanger i Yngling-klassen.
Han forteller at brukte båter nå selges fort på Finn.no.
– Vi vet også at den nederlandske ungdomsseilstiftelsen planlegger å selge ut noen båter gjennom Hein Ryuten One Design i løpet av høsten. Dette er «nye» båter fra OL- årene. Verftene Børresen og Mader bygde båter i årene 2002-2008, sier han.
Det bør kunne være en gyllen mulighet for å skaffe seg en av de nyeste Ynglingene som er bygd.
Soling var OL-klasse fra 1972 og frem til og med 2000, mens Yngling hadde status som olympisk kvinne-klasse i 2004 og 2008. Begge klassene har hatt et kontinuerlig internasjonalt «liv» med god deltakelse etter at de var olympiske. Og det har de fortsatt.
Med sitt norske opphav har naturlig nok norske seilere et ekstra nært forhold til de to klassene, og følgelig har de også oppnådd flere historiske bragder. En tradisjon som også fortsatt holdes i hevd.
I Soling har Kristian Nergaard og laget hans med varierende medlemmer vunnet flere internasjonale medaljer de siste årene – med gull i EM i 2023 og 2024.
I 2023 ble det også VM-gull i Yngling ved Joakim Skovly, Kjell Eirik Henanger og Stian Soltvedt.
De tre kommende mesterskapene vil trolig by på bred norsk deltakelse – og forhåpentlig også noen ny, norske medaljer på hjemmebane